Consat Telematics tutki Nopefin rahoituksen avulla mahdollisuuksia aloittaa toiminta Brasilian markkinoilla. Nyt heillä on maassa kuusi työntekijää auttamassa julkisen liikenteen järjestelmiä toimimaan tehokkaammin ja ympäristöä säästävämmin.
Brasiliassa on lähes 20 vähintään miljoonan asukkaan kaupunkia, mikä tekee maasta yhden maailman suurimmista julkisen liikenteen markkinoista. Julkisessa liikenteessä on käytössä miljoona dieselkäyttöistä linja-autoa, mutta tilanne on muuttumassa nopeasti. Brasilian kaupungit sähköistävät joukkoliikennettään ripeällä tahdilla, ja se herätti ruotsalaisen Consat Telematics yhtiön huomion.
”Keskitymme sähköiseen liikkumiseen, sähkökäyttöisten linja-autojen infrastruktuurin sovelluksiin, jotka tekevät linja-autoliikenteestä entistä tehokkaampaa ja kestävämpää”, kertoo Consat Telematicsin Brasilian-markkinayksikön johtaja Esbjörn Lif.
Consat-konserniin kuuluva Consat Telematics on tarjonnut liikenteen ja kalustonhallinnan palveluita julkiselle liikenteelle 30 vuoden ajan. Yhtiö kerää ajoneuvoista ajonopeuden, sijainnin, matkustajamäärän, akun varauksen ja toimintahistorian kaltaisia tietoja. Näiden tietojen perusteella matkustajat voivat paremmin suunnitella työmatkansa ja kuljettajat oppia tuntemaan ajoneuvonsa paremmin. Lisäksi nämä tiedot ovat tärkeitä liikennöintiyhtiöille ja viranomaisille, jotka käyttävät niitä reittien ja toiminnan optimoimiseen ja tehokkuuden parantamiseen. Ratkaisu toimii monenlaisen julkisen liikenteen kanssa: linja-autojen, junien, raitiovaunujen ja lauttojen.
Consat Telematics on toiminut aktiivisesti Skandinaviassa ja muualla, mutta Brasilia on heille täysin uusi alue.
”Brasilia on vaikea markkina-alue, jossa hinnalla ja toimivuudella on hyvin suuri merkitys. Se on aivan toisenlainen kuin muut alueet, joilla olemme toimineet”, Lif kertoo. ”Kuulin Nopefista entiseltä kollegaltani, ja päätimme ottaa heihin yhteyttä esitutkimusta varten.”
Esitutkimuksen avulla Consat voisi tutustua markkinaan, testata ideoita ja strategioita ja analysoida, pystyisivätkö he tuottamaan ympäristönsuojelullista ja taloudellista arvoa yrityksille ja matkustajille Brasiliassa. Consat haki rahoitusta Nopefilta huhtikuussa 2021, ja hakemus hyväksyttiin jo kuukauden kuluttua, toukokuussa 2021. Hanke valmistui huhtikuussa 2023.
”Consatin hanke sopi hyvin Nopefin mandaattiin tukea pohjoismaisten ympäristöratkaisujen kasvua maailmanmarkkinoilla. Ympäristönäkökulmasta erityisen kiinnostavaa oli yrityksen ratkaisun skaalautuvuus. Consat toimittaa mahdollistavaa teknologiaa, joka tuottaa positiivisia ympäristövaikutuksia”, kertoo Joakim Svahn, Nopefia hallinnoivan Nefcon Investment Officer
Uudenaikainen logistiikka voi auttaa suunnittelemaan linja-autojen reitit mahdollisimman tehokkaiksi ja vähentämään siten tarpeetonta ajoa ja joutokäyntiä. Kuva: Consat Telematics
Sähköinen liikkuminen voi tuoda merkittäviä etuja julkiselle liikenteelle. Dieselmoottorikäyttöinen linja-auto voi tuottaa 1 150 grammaa hiilidioksidipäästöjä ajokilometriä kohti, mutta uusiutuvaa energiaa käyttävän linja-auton hiilijalanjälki voi olla lähes olematon. Brasilialla on erinomaisia uusiutuvan energian lähteitä akkujen lataamiseen, erityisesti vesi-, aurinko- ja tuulivoimaa, sekä raaka-aineita biodieseliä ja muita vaihtoehtoisia polttoaineita varten.
Esimerkiksi brasilialainen Curitiban kaupunki otti käyttöön biopolttoaineella toimivat linja-autot, joiden käyttö on optimoitu älykkäällä liikennöintijärjestelmällä. Uudenaikainen logistiikka voi auttaa suunnittelemaan linja-autojen reitit mahdollisimman tehokkaiksi ja vähentämään siten tarpeetonta ajoa ja joutokäyntiä. Tuloksia tutkittaessa kävi ilmi, että järjestelmä vähensi savun ja ilmansaasteiden määrää 50 prosenttia ja polttoaineen kulutusta 35 prosenttia.
Lisäksi moderni ja toimiva järjestelmä houkuttelee yhä useampia ihmisiä julkisen liikenteen käyttäjiksi ja tuottaa lisäetuja sitäkin kautta. Paikallisen joukkoliikenteen päivittäisiä käyttäjiä koskevassa brasilialaisessa tutkimuksessa havaittiin, että tärkeimpiä syitä vaihtaa julkisen liikenteen käyttöön olivat parempi infrastruktuuri (jonka mainitsi 46 % vastaajista), parantunut luotettavuus (15 %) ja reaaliaikaiset liikennöintitiedot (9 %) – kaikki etuja, joita Consat Telematicsin järjestelmä tarjoaa.
”Esitutkimus osoitti meille, että toiminnan aloittaminen Brasilian markkinoilla oli elinkelpoinen ajatus”, Lif sanoo. ”Teimme päätöksen hyvin nopeasti. Jo muutaman kuukauden kuluttua olimme aloittaneet liiketoiminnan ja tehneet ensimmäiset kaupat. Tämä ei ole helppo markkina, mutta olemme menestyneet.”
Consat Brasil Ltda aloitti toimintansa São Paulossa, ja heidän ensimmäinen asiakkaansa oli linja-autoyhtiö Eletra. Ensimmäistä sopimusta seurasi pian muita vastaavia.
”Tällä hetkellä ratkaisumme on käytössä linja-autoissa São Paulossa ja noin kymmenessä muussa kaupungissa, pääkaupunki Brasilia mukaan lukien. Odotamme saavamme tänä vuonna vielä 500 lisätilausta sähköisistä linja-autoista”, Lif sanoo. ”São Paulossa rautatieyhtiöiden on ilmoitettava matkustajamäärät viranomaisille, joten asensimme ovien yläpuolelle anturit matkustajien laskemista varten. Näiden tietojen avulla he voivat optimoida reitit ja aikataulut ja siten säästää energiaa ja vähentää päästöjä.”
Consat Brasil työllistää noin kuusi työntekijää, jotka toimivat myynnin, hallinnon, tukipalveluiden ja projektinhallinnan tehtävissä. Tutkimus- ja kehitystyö tapahtuu Ruotsissa.
”Brasiliassa suhtaudutaan vakavasti ilmastonmuutokseen ja investoidaan kestävämpiin ratkaisuihin”, Lif kertoo. ”Hallituksella on suunnitelma noin 2 500 sähkökäyttöisen linja-auton rahoittamisesta tänä vuonna, ja meillä on hyvät mahdollisuudet saada siitä oma osamme. Lisäksi suunnitelmissamme on tuotevalikoimamme laajentaminen esimerkiksi älylatausasemiin. Olemme harkinneet myös maantieteellistä laajentumista Chileen, sielläkin investoidaan voimakkaasti sähkökäyttöisiin ajoneuvoihin.
”Yhteistyömme Nopefin kanssa on ollut hedelmällistä, ja heistä oli paljon apua alkuvaiheessa. Meidän oli tutustuttava markkinaan ennen riskipitoisen päätöksen tekemistä, ja esitutkimus auttoi meitä siinä.
Text: David J. Cord
Consat Telematics
1986
Ruotsi
Brasilia
Kuljetus
Digitalisaatio, tekoäly ja data
Carrotin ohjelmisto kerää tietoja jätteistä yksittäisen vuokralaisen tasolla, mikä kannustaa yrityksiä ja ihmisiä vähentämään tuottamansa jätteen määrää. Ratkaisua voi käyttää pay as you throw -hinnoittelumalleihin ja palkitsemaan lajittelua ja arvokkaiden materiaalien kierrätystä.
Consat Telematics on tarjonnut liikenteen ja kalustonhallinnan palveluita julkiselle liikenteelle 30 vuoden ajan. Yritys tutki Nopefin rahoituksen avulla mahdollisuuksia aloittaa toiminta Brasilian markkinoilla.
Norjalainen uusiutuvan energian yritys Differ AS on mukana käynnistämässä kestävää siirtymää Kenian terveydenhoitoalalla innovatiivisella pay as you go aurinkoenergiamallillaan.