Polars innovativa fiskeutrustning kan öka fångsterna och minska påverkan på den marina miljön

---

Polar Fishing Gear expanderade till Ryssland med hjälp av Nopef. Nu är de redo att titta på den kinesiska marknaden.

Less is more inom fiske. För att en fisketur ska blir framgångsrik vill man fånga utvalda arter och man vill att den ska gå snabbt, minska de operativa kostnaderna samt orsaka mindre påverkan på miljön. Polar Fishing Gear, som är baserade i Reykjavik på Island, har utvecklat tråldörrar som kan göra just det.

”Jag har utvecklat, byggt och sålt tråldörrar i fyrtio år,” säger Atli Már Jósafatsson, vd, Polar Fishing Gear. ”2006 startade jag Polar med idén om att hitta ett innovativt sätt att kontrollera fiskeredskap.”

Tråldörrar kontrollerar fiskenäten. De används till stor del på samma sätt som flygplansvingar för att sprida näten och hålla dem på rätt plats. Polars innovativa design på tråldörrarna ger större kontroll samt minskar bifångsten och fiskeutrustningens påverkan på havsbotten. Dessutom är dörrarna mycket mer effektiva och minskar bränsleförbrukningen.

”Ett modernt fartyg i USA eller Europa kan generellt spara in cirka 5–7 procent av bränslekostnaderna, vilket är mycket för stora fartyg,” säger Atli. ’”I andra delar av världen där man har äldre utrustning kan vi erbjuda ännu mer betydande besparingar.”

Främjar hållbart fiske

En marknad som Polar var intresserade av var de stora fiskeflottorna i Ryssland. Deras lösningar kunde hjälpa ryska fartyg att öka fångsterna, öka effektiviteten, minska skadorna på havsbotten och uppnå ett hållbart fiske. Det är dock inte lätt att gå in på en ny marknad, så de vände sig till Nordiska projektexportfonden (Nopef) för att få stöd. Från 2016 hjälpte Nopef Polar att studera den ryska marknaden och möjligheten att öppna en lokal filial.

”Den största utmaningen var att kulturen i Ryssland var så annorlunda” fortsätter Atli. ”I Europa talar vi generellt med befälhavaren på båten om fiskeutrustningen. I Ryssland har befälhavaren främst ansvar för navigeringen, och vi måste istället prata med fartygsförvaltarna och en av trålmästarna.”

Men Ryssland är ett stort land och Polar hittade en ännu mer annorlunda kultur i östra Ryssland. I Kamtjatka är det exempelvis fartygsförvaltaren som fattar beslut om fiskeutrustning.

Framgång i Ryssland

”Finansieringen hjälpte oss att förstå den marknad vi gav oss in på,” säger Atli. ”Det vi hade störst hjälp av var att lära oss marknaden och ta oss förbi potentiella svårigheter.”

Med stöd av Nopef öppnade Polar ett lokalt kontor i S:t Petersburg och fick mer än tio återkommande ryska kunder. Atli förväntar sig att försäljningen ska öka med 15 procent årligen under de kommande fyra till fem åren.

”Den lokala inverkan har ökat medvetenheten om Polar som varumärke i Ryssland,” säger han. ”Vi kommer att ha egna säljteam, helst ett i västra Ryssland och ett i Fjärran österns federala distrikt, och vi förväntar oss att Polar får ett erkännande som ett stabilt varumärke i Ryssland.”

Vidare till Kina

Erfarenheterna i Ryssland var faktiskt så positiva att Polar precis håller på att genomföra en liknande förstudie av marknaden i Kina med stöd av Nopef.

”Vårt långsiktiga mål är att erbjuda ett komplett paket av fiskeutrustning i Kina, vilket innebär att vi kan tillhandahålla allt som lämnar båten och går ner i havet,” säger Atli. ”Kina ligger lite efter inom fisketeknologi och behöver en förbättring.”

Kina har cirka 3 500 fartyg bara på afrikanska vatten, och antalet väntas öka. Genom att minska bränsleförbrukningen, oönskad bifångst och skador på känsliga marina miljöer kan Polars isländska innovationer ha en stor inverkan på den kinesiska flottan på internationella och afrikanska vatten. Deras senast utvecklade produkt, tråldörrarna Poseidon, kan kontrolleras under driften för att positionera trålen på ett bättre sätt horisontellt och vertikalt, vilket ökar fördelarna ännu mer.

”Jag är väldigt nöjd med Nopef och Nordiska Miljöfinansieringsbolaget (NEFCO),” säger Atli. ”Vi har i själva verket redan rekommenderat dem till två andra isländska företag.”

Text: David J. Cord
Foto: Polar toghlerar ehf.